围绕破解广州现代物流业发展难题，将广州建设成为亚洲物流中心的目标，有关部门制定了《方案》。提出依托航空物流平台、国际远洋集装箱物流平台、区域性道路运输枢纽物流平台、铁路枢纽特大型货物物流平台，建设物流功能健全，具备完善信息网络，存储、吞吐能力强，对整个亚洲甚至全球的商品具有集散和辐射功能，并统一经营管理物流业务的物流基地。力争用6年时间，加快推进保税物流体系建设，形成空港、海港、道路、铁路复合型现代物流集聚高端基地，促进广州现代物流业实现跨越式发展。

张广宁指出，经过多年的努力，广州已建立起以空港、海港和高快速公路、轨道交通为主骨架的现代化交通网络，多家国际物流巨头陆续进驻，加上商贸经济高度发达，已完全具备建设亚洲物流中心的条件。《纲要》从国家战略层面赋予了广州“国家中心城市、综合性门户城市、区域文化教育中心”新的目标定位和发展要求，建设亚洲物流中心正是落实《纲要》的具体体现。同时，建设亚洲物流中心，是广州市建立以现代服务业为主导、服务经济为主体的现代产业体系，加快国家中心城市建设的重大战略任务，省委、省政府对广州寄予了厚望。目前广州物流中心发展仍存在布局零散、档次低等问题，自身发展的困局也迫切要求广州要以建设亚洲物流中心为契机，通过信息化、引入第三方物流等措施，促进广州物流业上水平、上档次，打造广州亚洲物流中心品牌。 

张广宁要求各级各部门必须按照《纲要》要求，以信息化带动物流中心建设，增强广州的综合服务功能，努力巩固和提升广州的国家中心城市地位。相关部门要精心组织亚洲物流中心建设工作，从8月份起，广州建设亚洲物流中心工作领导小组每季度要召开联席会议，及时研究、解决亚洲物流中心建设过程中涉及的规划、用地、产业政策、综合交通、管理体制等问题，有效推进亚洲物流中心建设工作。相关部门要根据《方案》，尽快形成《推进广州建设亚洲物流中心工作实施方案》，按照分工要求共同做好亚洲物流中心建设工作。